En el año 2023, Sacyr ganó 153 millones de euros, un 39% más que en 2022. La compañía se centró en las concesiones de infraestructuras, que ahora representan el 93% de sus ganancias antes de impuestos (Ebitda), alcanzando los 1.523 millones de euros en 2023, un incremento del 7% respecto al año anterior. Además, la valuación de sus activos concesionales subió a 3.254 millones de euros.
Sacyr tiene 70 activos concesionales con una vida media de 26 años. En 2023, ganó contratos importantes, como la construcción de un tramo de la interestatal I-10 en Estados Unidos, autopistas en Italia y el Aeropuerto de El Loa en Chile. También tiene proyectos en marcha por más de 600 millones de euros para los próximos cuatro años y está evaluando 34 proyectos más.
Por otro lado, en 2023, Sacyr Concesiones obtuvo un Ebitda de 940 millones, con un aumento del 7%. Mientras, el negocio de ingeniería e infraestructuras creció un 10% en Ebitda a pesar de una caída del 14% en ingresos.
Las ventas de Sacyr bajaron un 2% en 2023 y alcanzaron los 4.609 millones de euros, pero su flujo de caja operativo se incrementó en un 20%, llegando a 848 millones de euros. Asimismo, la deuda neta con recurso de la compañía se redujo en un 51%, quedando en 269 millones de euros al cierre de 2023.
Para lograr reducir la deuda, Sacyr vendió empresas y participaciones minoritarias. También aumentó la retribución a sus accionistas en un 4,9% en 2023, pagando un dividendo en enero y julio.
